LED產(chǎn)業(yè)掀起照明技術(shù)新革命

　　一輛以每小時(shí)60英哩速度行駛在高速公路上的汽車在2/5秒的時(shí)間內(nèi)大約可以前進(jìn)35英尺。2/5秒是打開(kāi)白熾型與LED型汽車尾燈的時(shí)間差。因此，使用固態(tài)照明技術(shù)(SSI)可以將汽車的安全距離增加35英尺。

　　LED照明的基礎(chǔ)性能屬性已經(jīng)廣為人知：耐用、高效、靈活和更長(zhǎng)的壽命(是傳統(tǒng)照明光源的10倍)，但它還具有其它優(yōu)點(diǎn)，使得無(wú)需玻璃、汞或有毒氣體的固態(tài)照明技術(shù)越來(lái)越廣泛地被應(yīng)用于各種場(chǎng)所。

　　LED照明在市區(qū)的使用越來(lái)越普遍。例如交通號(hào)志，150瓦的白熾燈泡正逐漸被功耗僅12瓦的LED燈所替代。這不僅減少了維護(hù)費(fèi)用，而且大幅降低了用電量，這對(duì)整個(gè)社會(huì)都具有非常重大的意義。在美國(guó)及其它工業(yè)化國(guó)家，石油的一種主要用途是發(fā)電，任何能夠降低石油消耗同時(shí)又不影響社會(huì)生活的技術(shù)都將帶來(lái)重大的正面影響。一些分析機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，隨著SSI的應(yīng)用更加廣泛，例如在美國(guó)占有50%以上的照明市場(chǎng)，那么美國(guó)對(duì)石油的日需求量可降低達(dá)10%。類似地，這種影響可能波及全世界。

　　最初，固態(tài)照明技術(shù)僅限于一些簡(jiǎn)單的應(yīng)用，如指示燈，或一些特殊應(yīng)用，如軍事、隔離的工業(yè)照明，以及其它場(chǎng)合(在這些場(chǎng)合，LED的長(zhǎng)期可靠性所能降低的維護(hù)費(fèi)用將補(bǔ)償LED照明的高成本)。過(guò)去三、四年來(lái)，由于LED的制造成本持續(xù)降低以及LED效率和亮度的不斷提高，固態(tài)照明已經(jīng)進(jìn)入汽車、航空、擴(kuò)展的工業(yè)照明、建筑及普通家用照明等主流市場(chǎng)。

　　例如，在汽車的中央高置剎車燈(CHMSL)中，當(dāng)使用第一代紅色LED時(shí)，需要76個(gè)5mm LED才能獲得與2、3個(gè)白熾燈相當(dāng)?shù)男阅�。顯然，使用LED并沒(méi)有成本優(yōu)勢(shì)。第二代技術(shù)將所需的LED數(shù)目減少到48個(gè)，而當(dāng)前的技術(shù)已經(jīng)將這個(gè)數(shù)目進(jìn)一步減少到20個(gè)。而且，LED可以被設(shè)計(jì)成特定的長(zhǎng)寬比，這是需要定期更換的白熾燈所無(wú)法做到的。目前的技術(shù)具備潛力將用于剎車燈的紅色LED發(fā)光器減少到10個(gè)，將用于琥珀色轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的LED減少到25個(gè)，同時(shí)為汽車設(shè)計(jì)者提供更大的外形設(shè)計(jì)自由度。

　　由于LED是低電壓電流驅(qū)動(dòng)元件，IC業(yè)界要解決的問(wèn)題是提供高效的電壓轉(zhuǎn)換方式。對(duì)高效電源的需求不僅限于手持應(yīng)用，如在手機(jī)和數(shù)位相機(jī)中用于LCD顯示螢?zāi)坏陌咨獿ED背光。汽車應(yīng)用首先需要一個(gè)高效率的降壓或升壓調(diào)節(jié)器。此外，與行動(dòng)應(yīng)用一樣，它們需要將產(chǎn)生的熱能降到最低。全球許多IC制造商已經(jīng)開(kāi)始向業(yè)界提供各種可選的LED驅(qū)動(dòng)器，以滿足工作電壓要求，從而加速SSI的應(yīng)用普及。